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入手捷达VS5不如想象中的完美简单分享用车感受

  一直就想入手一款10万元级别的SUV,但是这个价位比较尴尬,合资品牌车型几乎买不到,就算有也是尺寸非常小的那种。国产品牌确实想支持一下,但是身边的种种案例还是让我望而却步,质量能够过得去的车型一般油耗也非常高,个人小老百姓也有点接受不了。一直就处于进退两难的地步,打算再攒攒钱再买吧。

  忽然,捷达宣布独立成子品牌,将要发布自己的车型,这新闻瞬间就引起了我的兴趣。于是就一直等捷达版的SUV上市,终于在九月初看到了它的实际价格。虽然比我想象中的价格要略微高一点,但奔着考虑,总体上还是可以接受的。我并没有做捷达VS5的第一批车主,因为害怕有一些批量性的质量问题。于是VS5上市之后,仔细观望了一个月,没出什么负面新闻,实在迫不及待了才在车展上入手的。

  跟大家分享一下我的购车价格吧,由于预算原因,所以选择的自动挡最低配,车展价格没有什么优惠,主要是赠品给力。实际价格就是指导价9.58万,首付3.58万,贷款6万两年无息。贷款手续费4000元,购置税花了8425元,保险消费5985元,上牌费4S店强制帮上,费用为1000元。月供金额为2500元,分两年还清。总首付金额55210元,总落地价115210元。除首保之外又送了四次小保养,还送了全车贴膜,脚垫,发动机隔音棉,行车记录仪,倒车影像。总体来说感觉还算实惠,车展送的东西比平常要多一点,应该能值个千把块钱吧?

  对于这款车目前大方向上还是比较满意的,否则当时也不可能入手这款车。所以下面先简单说一下这款车的优点,空间表现在同价位属于不错的,后排地台虽然不是纯平,但也没有像大众其他车型一样弄得特别高。大众1.4T发动机加爱信动力表现和油耗表现都还不错,目前,几乎纯市区开平均油耗在6.8升左右,过了磨合期之后应该还会稍微降一点。整体外观设计也不错,由于是新车回头率还是挺高的。

  但这款车也并不是像人们吹捧的那样性价比爆棚,总体来说难逃一分钱一分货的线还是没有和竞争的实力,因为一坐进去明显感觉不是一个档次。之前也试驾过,试驾路线有一段烂路,过这段烂路的时候,探歌基本上没有什么颠簸感,很从容地就通过了。而VS5的悬挂偏硬,没有探歌减震的那种高级感。

  再就是内饰做工,VS5和探歌的内饰差距,就像桑塔纳帕萨特的差距一样。桑塔纳内饰是纯硬塑料,而帕萨特虽然内饰也很硬,但大部分区域都是用的钢琴饰板和搪塑材料。两者差距不用多说,坐进去就立马能够感觉出不同。捷达VS5整体给人的感觉还是比较廉价的,更像是SUV版本车型。但基本上也对得起这个价格,毕竟空间、油耗、动力各方面都还算比较均衡,只是舒适性欠缺严重。

  以上内容就是捷达VS5自动进取版车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说说你对捷达VS5这款车的看法。

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